Je dobré, když územní plán řeší počty parkovacích stání. Vyhláška č. 146/2024 Sb. je pro potřeby řady samospráv nedostatečná – počítá 1 parkovací stání na 120 m2 plochy bytu – to je nedostatečné, protože když se postaví malé byty, tak do toho vejdou 2 nebo 3 byty a to znamená na 1 parkovací stání 3-6 aut. V 9. Povídání o územním plánování diskutujeme nad regulací parkovacích stání v územích plánech.
Za účinnosti předchozího stavebního zákona jsme měli možnost obhajovat regulaci počtu parkovacích stání před správním soudem. Navrhovatel namítal, že náš klient (středočeské město) přijalo regulaci nezákonnou, protože jednak je územní plán přísnější než vyhláška o požadavcích na výstavbu, navíc pak nebyl územní plán s prvky regulačního plánu a jedná se o regulaci přesahující podrobnost územního plánu. Krajský soud v Praze se ale v rozsudku ze dne 26. 4. 2023, č. j. 51 A 8/2023- 52 nedal ani jedné z námitek vlastníka za pravdu (o rozsudku jsme psali zde).
Nový stavební zákon přináší již výše uvedenou regulaci počtu parkovacích stání ve vyhlášce č. 146/2024 Sb. Současně ale říká, že od této vyhlášky je možné se odchýlit, ale musí se jednat o územní plán s prvky regulačního plánu.
MMR z toho ve své metodice dovozuje, že pokud územní plán stanovil počty parkovacích stání odlišně od vyhlášky, tak je regulace platná, obec má ale povinnost nejbližší změnou uvést regulaci do souladu se stavebním zákonem. Pouze pokud obsahuje územní plán odkaz na normu ČSN, pak se podle MMR k regulaci nepřihlíží. Věnujeme se této metodice i ustanovení § 324 stavebního zákona.